Früh Morgens an einem Donnerstag auf einer vierspurigen Bundesstraße (14) um 6:56 Uhr wenn man zur Arbeit fahren und pünktlich sein will, steht 100 Meter nach einem neu installierten Stationären Blitzer ein mobiler Blitzer hinter einer Leitplanke im Gebüsch!
Mein erster Gedanke als ich das verlockende doch aber irritierende Rote Licht aufblitzen sah war, was war das? Dann aber verstand ich es schnell und in Sekunden war es mir bewusst, und ich schaute auf mein Tacho.
Da haben sich wieder die Spaßvögel des (Stasi-Abzocker-Vereins) oder kurz (SAV) einen tollen Zeitpunkt und eine tolle Stelle ausgedacht! Ich empfand gleichzeitig Wut doch aber auch Verständnis für diese Sinnlose doch aber auch Geld bringende Zwangs Abgabe für die Kommunen.
Das Argument das an dieser Stelle für Sicherheit oder Umwelt steht ist leider fehl am Platz. Der einzige Grund der sich mir erschließt ist Geld mache und zwar auf dreisteste Art. Ich möchte mein Fahrverhalten gar nicht schön reden und bin mir zu 100 Prozent bewusst das ich zu schnell gefahren bin doch das Prinzip um das es mir geht ist hoffentlich allen bewusst und sollte auch zum Gegenstand des Lernens animieren.
Fakt ist: Der Zweck dieses Blitzers ist Geld einzunehmen um die Gehälter der Staats-Sklaven zu finanzieren. Nicht das wir als brave Steuerzahler nicht schon genug zur Kasse gebeten werden, Nein man muss auch noch extra bezahlen wenn man etwas zügiger zur Arbeit kommen will!
Die Häufigkeit und Anzahl der Mobilen so wie auch der Stationären Blitzer Anlagen hat sich im Raum Stuttgart in 5 Jahren quasi verfünffacht! In diesem Punkt kann man wirklich von Überwachung auf höchstem Niveau sprechen. Man muss sich ja schon wundern wenn man auf einer Strecke von 5 km überhaupt keinen Blitzer sieht.
Worauf ich eigentlich hinaus will ist folgendes. In den Bereichen wo man etwas zügiger voran kommen kann stehen Stationäre Anlagen um auch noch den letzten Auswärtigen zu erwischen der sich etwas schneller fortbewegen will. Die Einheimischen wissen wo die Blitzer stehen und wann sie eventuell stehen könnten, und ich weiß es auch genau da ich schon mehrmals das Vergnügen im Roten Blitzlicht hatte. Doch irgendwo ist auch mal der letzte Nerv und das letzte Verständnis am Ende!
Wenn im Bundesweiten Statistik Vergleich die Zahlen genannt werden und sich z.B die Bayern als Sicherste und Langsamste Fahrer brüsten dann krieg ich so einen Hals!
Warum werden wohl in Bayern weniger Menschen geblitzt als z. B. in Baden-Württemberg? Nicht, weil sie angemessener fahren, sondern weil dort im ganzen Bundesland vielleicht viermal im Monat eine Blitzer Anlage aufgebaut wird.
Ich habe auf meiner Strecke zur Arbeit die (40 km) beträgt genau fünf Stationäre Blitzer Anlagen. Und mir fallen auf Anhieb Sieben mobile Blitzer Standorte auf dieser Strecke ein.Das macht 12 Messpunkte auf einer Strecke von 40 km! So gesehen sind das alle vier km ein Blitzer! Wie kann sich denn ein Bundesland so etwas dreistes leisten? Nicht des Geldes wegen sondern wegen der Moralfrage?!
Wie rechtfertigt man sich gegenüber dem Steuerzahler mit solchen Tatsachen? Richtig man nimmt die Verantwortung jedes einzelnen ins Visier und prescht mit Argumenten wie Verkehrssicherheit und Umweltschädigungen wegen zu schnellem fahren vor.
SO EIN SCHWACHSINN GRENZT SCHON AN DEBILE SELBSTÜBERSCHÄTZUNG
Mein erster Gedanke als ich das verlockende doch aber irritierende Rote Licht aufblitzen sah war, was war das? Dann aber verstand ich es schnell und in Sekunden war es mir bewusst, und ich schaute auf mein Tacho.
Da haben sich wieder die Spaßvögel des (Stasi-Abzocker-Vereins) oder kurz (SAV) einen tollen Zeitpunkt und eine tolle Stelle ausgedacht! Ich empfand gleichzeitig Wut doch aber auch Verständnis für diese Sinnlose doch aber auch Geld bringende Zwangs Abgabe für die Kommunen.
Das Argument das an dieser Stelle für Sicherheit oder Umwelt steht ist leider fehl am Platz. Der einzige Grund der sich mir erschließt ist Geld mache und zwar auf dreisteste Art. Ich möchte mein Fahrverhalten gar nicht schön reden und bin mir zu 100 Prozent bewusst das ich zu schnell gefahren bin doch das Prinzip um das es mir geht ist hoffentlich allen bewusst und sollte auch zum Gegenstand des Lernens animieren.
Fakt ist: Der Zweck dieses Blitzers ist Geld einzunehmen um die Gehälter der Staats-Sklaven zu finanzieren. Nicht das wir als brave Steuerzahler nicht schon genug zur Kasse gebeten werden, Nein man muss auch noch extra bezahlen wenn man etwas zügiger zur Arbeit kommen will!
Die Häufigkeit und Anzahl der Mobilen so wie auch der Stationären Blitzer Anlagen hat sich im Raum Stuttgart in 5 Jahren quasi verfünffacht! In diesem Punkt kann man wirklich von Überwachung auf höchstem Niveau sprechen. Man muss sich ja schon wundern wenn man auf einer Strecke von 5 km überhaupt keinen Blitzer sieht.
Worauf ich eigentlich hinaus will ist folgendes. In den Bereichen wo man etwas zügiger voran kommen kann stehen Stationäre Anlagen um auch noch den letzten Auswärtigen zu erwischen der sich etwas schneller fortbewegen will. Die Einheimischen wissen wo die Blitzer stehen und wann sie eventuell stehen könnten, und ich weiß es auch genau da ich schon mehrmals das Vergnügen im Roten Blitzlicht hatte. Doch irgendwo ist auch mal der letzte Nerv und das letzte Verständnis am Ende!
Wenn im Bundesweiten Statistik Vergleich die Zahlen genannt werden und sich z.B die Bayern als Sicherste und Langsamste Fahrer brüsten dann krieg ich so einen Hals!
Warum werden wohl in Bayern weniger Menschen geblitzt als z. B. in Baden-Württemberg? Nicht, weil sie angemessener fahren, sondern weil dort im ganzen Bundesland vielleicht viermal im Monat eine Blitzer Anlage aufgebaut wird.
Ich habe auf meiner Strecke zur Arbeit die (40 km) beträgt genau fünf Stationäre Blitzer Anlagen. Und mir fallen auf Anhieb Sieben mobile Blitzer Standorte auf dieser Strecke ein.Das macht 12 Messpunkte auf einer Strecke von 40 km! So gesehen sind das alle vier km ein Blitzer! Wie kann sich denn ein Bundesland so etwas dreistes leisten? Nicht des Geldes wegen sondern wegen der Moralfrage?!
Wie rechtfertigt man sich gegenüber dem Steuerzahler mit solchen Tatsachen? Richtig man nimmt die Verantwortung jedes einzelnen ins Visier und prescht mit Argumenten wie Verkehrssicherheit und Umweltschädigungen wegen zu schnellem fahren vor.
SO EIN SCHWACHSINN GRENZT SCHON AN DEBILE SELBSTÜBERSCHÄTZUNG